热点聚焦：歼-20B首飞：WS-15引擎动力澎湃，滑行200米就“旱地拔葱”飞上天

6月29日下午，中文网络上传来振奋人心的消息，装备两台国产WS-15发动机的歼-20B隐形战斗机，在中航集团成飞公司所在的试飞场，完成了首次飞行测试验证工作，各项飞行性能指标优异。

【资料图】

动力网战区军事专栏，这家中国军事爱好者非常熟悉的国外著名的网站，很快就发表了题为“配备WS-15发动机的中国J-20战斗机可能已经首飞”的报道，其鼻子的嗅觉还真的是非常灵敏。

反倒是国内的权威媒体对“歼-20完全体”的首飞这个重大的军事新闻，却保持了罕见的沉默状态，“战区”也跑赢了历来关注我军事装备发展状态的港媒“南华早报”。

从网络上的视频来看，有网友判断歼-20最大滑行距离大约200米，“威龙”的“龙头”就高高昂起，一个漂亮的“旱地拔葱”的动作，歼-20B就翱翔在蓝天上了。

以至于有网友不免感慨，在网络上声称装备动力强劲的WS-15发动机的歼-20B，已经具备从航母飞行甲板上滑跃起飞的性能，只需在机尾加装着舰钩就可以了。

据此即可窥探，“力大砖飞”“只要动力足，板砖能上天！”，网友口中的通俗说法，还真有那么点意味。其背后是无数“大国工匠”的默默付出和辛勤的汗水。

致敬中国的航空科研人员，对动力澎湃的WS-15持续不懈地追求，终于成为一款先进的引擎。超过了欧洲罗罗公司和俄罗斯士星设计局，将和美国普惠公司并驾齐驱。以后中国航空发动机的研制，将步入“自由王国”的门槛。

有了WS-15这般大推重比和大推力的航空发动机，以后我空军需要什么样的战斗机，就可以量身定做了。对于新型战斗机的研制，奠定了强大的航空发动机基础。

据悉，沈阳黎明WS-15“峨眉”涡扇发动机，推重比10.8，最大推力18.5吨，彻底解决了长期困扰中国航空科研人员发动机“瓶颈”问题，成为一款全球领先的小涵道比大推力涡扇发动机。

WS-15装上歼-20B，能发挥其出色的机动性能，最高飞行速度能达到惊人的2.8马赫，远超现役所有五代隐战机。即便1.8马赫的超音速巡航速度，也已经超过了洛·马公司最大飞行速度1.6马赫的F-35联合攻击/战斗机。

装备WS-15的歼-20B型，拥有纳米砷化锯隐身涂层、先进的氮化AESA等航电设备、高感知态势能力、出类拔萃的机动性能、折叠弹翼射程超过200公里的“霹雳”-15远程空空导弹，让其制空作战性能在全球战斗机中“鹤立鸡群”。

可以预见的是在相当长的时间内，六代机未横空出世时，歼-20B将成为全球战力最为强悍的战斗机。实现了对包括“漂亮国”F-22“猛禽”在内的其他隐形战机的全面超越。

在空中对峙和过招时，歼-20B将处于碾压对手的状态，占据了信息化高性能战斗机的巅峰。对其他战机有降维打击的能力，让我空军对空防御和主动进攻处于非常有利的态势。

总之，WS-15涡扇发动机研发成功，率先装备在歼-20隐形战斗机上。堪称是个标志性事件，困扰我战斗机“心脏病”数十年的大难题，得以彻底解决，我空军将迎来巨大发展，对于我空军具备重大的战略意义。

成飞扩建新厂房，新增了歼-20脉动生产线，2025年以后我歼-20将迎来破500架大关，在五代隐形制空型战斗机中，已经没有对手能够超越了。

歼-20B的出现，将一举奠定我空军在隐形制空战斗机领域的全球领先地位，其领先水平将一直保持到六代战机有可能在2030年以后出世。

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